Ruta 4- Sorauren / Villava (Paseo Fluvial Río Ulzama)

Ruta 4 : Sorauren / Oricain / Olabe / Arre / Villava
Distancia Recorrida: 7200 Metros
Tipo de ruta: Abierta, Rota y Peatonal
Dificultad: 7

Dejamos el coche en Sorauren (Foto 1) y cruzamos el puente que cruza el río Ulzama, que es el que nos va a marcar el camino a seguir. Nos encontramos el camino de hormigón y ahí nos ponemos los patines.


Foto 1

Este primer tramo es bastante difícil y peligroso, ya que tiene pendientes muy pronunciadas y mucho barro ensuciando el camino. Después de pasar por debajo de un puente, nos encontramos esta primera pendiente, (foto 2) que es para quitar el hipo. Os recomiendo bajar andando, ya que hasta con la bici da miedo.


Foto 2
Pasamos alguna otra pendiente y llegamos a un cruce (foto 3), donde no tenemos mas que cruzar la carretera y continuar el paseo. Aquí, el cuentakilómetros marca 1900 metros. A partir de aquí, el recorrido cambia radicalmente, ya que se hace llano y limpio, bajando su dificultad a nivel 5.


Foto 3
Al retomar el camino, nos encontramos con una arboleda preciosa, con unas mesas merendero, (foto 4). Seguimos paseando sin nada a destacar hasta el siguiente cruce, muy similar al anterior.


Foto 4
Una vez pasamos este cruce, (foto 5), el cuentakilómetros marca 2400 metros, seguimos con algunos tramos en los cuales el firme se pone realmente malo, ya que toda la piedra del hormigón está al descubierto. Afortunadamente, dichos tramos son cortos y el resto está muy bien.

Foto 5
Llegamos a una zona industrial, que ya pertenece a Arre y donde se encuentran los concesionarios de Nissan y Ford. (Foto 6) Aquí llevamos recorridos 4400 metros y debemos cruzar la carretera para retomar el paseo fluvial. Es una zona muy arbolada y con bastante pendiente que se baja con facilidad, así que a disfrutarla.

Foto 6
Continuamos patinando y dejamos a un lado una zona de huertas, hasta que llegando a Arre, el camino nos lleva a cruzar el río. Aquí podemos ver un rincón muy bonito, ya que hay un parque infantil, un campo de fútbol y zona de merendero, todo ello inmerso en una gran zona verde. Lo dejamos a un lado y llegamos a un puente que debemos cruzar para retomar el camino fluvial. (Foto 7). En este puente, el firme está muy mal, así que hay que extremar las precauciones. En este punto, ya hemos recorrido 5500 metros.

Foto 7
Al retomar el camino de hormigón, encontramos al poco tiempo un tubo / puente que resulta
muy curioso de ver. (Foto 8)

Foto 8
Llegamos a uno de los puntos más bonitos del paseo fluvial, es decir al puente conocido como La Trinidad De Arre. Podéis ver las dos siguientes fotos (fotos 9 y 10) que corresponden a dos vistas diferentes de la zona. Aquí hemos recorrido 6400 metros.

Foto 9

Foto 10
Continuamos hasta llegar a Villava. A la altura de las piscinas, el hormigón desaparece y debemos quitarnos los patines para andar durante unos 300 metros, hasta que el camino se torna de pavés, estrecho, pero que permite patinar perfectamente. Pasamos por una arboleda muy bien cuidada (foto 11), hasta llegar a la presa de Villava. (Foto 12).

Foto 11

Foto 12

Aquí termina la ruta del paseo fluvial del río Ulzama, después de haber recorrido 7200 metros. Por supuesto, si cruzamos la carretera y bajamos esta pequeña pendiente, (foto 13) empalmamos con el paseo fluvial del Arga. Si torcemos hacia la izquierda, iremos dirección Huarte para acabar en Iroz (Ver Ruta 2). Si torcemos a la derecha, iremos dirección Burlada para acabar en Barañain (ver Rutas 1 y 2).

Foto 13
En resumen, habría que dividir esta ruta en dos partes. Los primeros 1900 metros desde Sorauren hasta el primer cruce, muy difícil y peligrosa y el resto, un paseo muy fácil donde descubrimos rincones muy bonitos y que se hace muy agradable, excepto en esos pequeños tramos donde el hormigón parece un plato de lentejas.
Que lo disfrutéis,

Ruta 3- Ezkaba / Ezkaba

Ruta 3- Ezkaba / Ansoain / Nuevo Artica / Buztintxuri / San Jorge / Rotxapea / San Pedro / Aranzadi / Paseo Alemanes / Ezkaba

Distancia Recorrida: 13950 Metros
Tipo de ruta: Cerrada, Continua y Mixta
Dificultad: 7

Nos ponemos los patines en el comienzo de la nueva urbanización de Ezkaba, junto a las torres de Orvina y pegado al manicomio. (Foto 1)

















Subimos el desnivel por el carril bici o por el de hormigón, ya que ambos son de muy buena calidad. Vamos dirección a Ansoain, bordeando la variante Norte. Es una recta de 1100 metros, en la cual hay una ligera pendiente que se hace más pronunciada al pasar el puente de las rampas. (Foto 2)


















Ya en Ansoain, tomamos la carretera de asfalto de la calle Mendikale, dejando a la izquierda el patinódromo del parque Zelaia. (Foto 3)
















Atravesamos la plaza del ayuntamiento (foto 4) y volvemos a salir al asfalto en la calle Divina Pastora, dirección al monte San Cristobal. Esta calle tiene poco tráfico, pero hay que prestar atención, ya que se circula a bastante velocidad.

















Al dar la curva, estamos ya en la calle Larrazco, que nos lleva al cruce a la altura de la segunda rotonda de Ansoain (foto 5), donde cruzamos con mucha precaución, llegando a la zona industrial. Al llegar a este cruce, hemos recorrido 1160 metros por Ansoain.

















Al final de la calle Larrazco y a la altura de la siguiente rotonda de la Ronda Norte, llegamos a una gasolinera. Justa a la derecha, descubrimos el comienzo de un carril de hormigón, que continua paralelo a la Ronda . (Foto 6) En esta calle Larrazco, pasamos por una especie de pista extraña no se sabe bien si de patinaje, bici o de lo que séa, que es una aberración. Hasta la gasolinera habremos recorrido 700 metros.

















Siguiendo este camino, llegamos hasta un cruce de carriles de hormigón en el cual tomamos el que gira hacia la izquierda, dirección a los puentes que atraviesan la vía del tren, (Foto 7) Aquí estamos ya en Nuevo Artica.

















Aquí tenemos dos opciones:

1- Seguir hasta el siguiente puente, (foto 8) . Tenemos bastante desnivel de subida, aunque luego el puente es muy fácil de cruzar. Hasta este puente, desde la gasolinera, habremos recorrido 970 metros. El inconveniente, es que para llegar a la calle Leonor De Aquitania en la parte de abajo, hay un desnivel muy pronunciado, que es muy peligroso, por lo que bajamos por unas escaleras con barandilla. Una vez hemos bajado por este carril de hormigón, tomamos la calle citada en dirección al primer puente que hemos deshechado, girando al final de esta calle por Rigoberta Menchu hasta llegar a el. Desde el cruce, habremos recorrido 800 metros.


















1- Tomar este puente (foto 9), que hay que pasar subiendo tres rampas y bajando otras tres, sin apenas dificultad aunque un poco desagradable. Si tomamos esta opción, habremos recorrido desde el cruce 500 metros.

En cualquiera de los dos casos, una vez nos encontremos a este lado de la vía, tomaremos la calle Shirin Ebadi, paralela a la Ronda Norte.

















Una vez recorridos 710 metros llegamos al cruce de entrada salida desde la Ronda Norte (foto 10).

















Pasamos al otro lado y tenemos carril bici, hasta que llegamos a un paso de cebra que nos conduce al paso subterráneo para peatones, que comunica con Buztintxuri y Berriozar (foto 11). Aquí podemos dejarnos caer tranquilamente, ya que no se alcanza mucha velocidad y el paso es muy amplio.
















Una vez pasado, nos encaminamos ya por Buztintxuri hacia la vía del tren, en un tramo de un carril bici muy bueno con una ligera pendiente hacia abajo. (Foto 12).

















Al final, nos vemos obligados a torcer a la izquierda y tomar la calle santa Lucía. Aquí seguimos 50 metros por el carril bici, hasta que en el primer paso de cebra cruzamos hacia la vía del tren. Aquí estamos ya en San Jorge, en la calle Del Ferrocarril. Desde el paso subterráneo, habremos recorrido 1560 metros. Vemos otro paso subterráneo para salvar la vía, (Foto 13) que podemos bajar dejándonos caer sin problemas.

















Salimos a la calle Sanducelay y no nos queda más remedio que seguir por la carretera. Llegamos a un semáforo y cruzamos la Avenida San Jorge siempre por la calle Sanducelay, hasta llegar al carril bici del Paseo Fluvial. Aquí torcemos a la derecha, y nos encontramos el patinódromo de San Jorge. (Foto 14)
















Aquí cogemos el carril bici de asfalto, (foto 15), mediante el cual atravesamos un parque magnífico de espeso arbolado, durante 890 metros.

















Llegamos al cruce de Cuatro Vientos, donde tenemos que subir las escaleras.(Foto 16)

















Una vez cruzada la carretera dirección a Marcelo Celayeta, bajamos por la calle Río Arga hasta poder coger de nuevo el paseo fluvial. Aquí estamos ya en La Rotxapea dirección San Pedro. (Foto 17)

















Llegamos a los corralillos y cruzamos el paso de cebra, siempre por el camino de hormigón y bajamos una pequeña rampa que nos conduce a un puente cóncavo, por el cual es divertido dejarse llevar para pasarlo (foto 18). Desde Cuatro Vientos, habremos recorrido 1330 metros.

















Seguimos por el hormigón hasta llegar al Puente Nuevo de San Pedro, el cual subimos torciendo a la izquierda por una rampa. (Foto 19) Desde los corralillos habremos recorrido 900 metros.

















Cruzamos el puente por el paso de cebra y seguimos recto hasta el tercer cruce hacia la izquierda, (foto 20) que nos conduce por Aranzadi hasta el Puente Colgante Del Paseo Alemanes.(Foto 22) Es un tramo muy bonito, con muy escaso tráfico y una ligera pendiente en descenso y en el cual recorremos 700 metros.































Una vez cruzado el puente, cogemos el carril bici dirección Ansoain, hasta llegar a la Avenida de Villava. Hemos recorrido 560 metros
Torcemos a la derecha, por la carretera, y luego hacia la izquierda por la calle Arturo Campion.
Torcemos por la calle Canal, siempre por la carretera, dirección Ezkaba. Ahí tomamos el carril bici, dirección al manicomio. (Foto 21)

















Tenemos varias rampas en las que hay que tener un poquito de cuidado, aunque no tienen mayor dificultad. (Foto 23)
















Llegamos al final de la recta, inicio y fin de esta ruta, después de recorrer 1000 metros. (Foto 1 / 26)

















Es una ruta que, si bien no se puede comparar en belleza a las dos anteriores, es una gozada en cuanto a la calidad del firme, ya que gran parte de la ruta transcurre por asfalto. Por otra parte, al tener que salir varias veces a la carretera, pierde en seguridad para los patinadores.

Que la disfrutéis.






Javi
08/09/2006

Ruta 2 - Paseo Alemanes / Zabaldica

Ruta 2- Ansoain / Txantrea / Magdalena//Burlada / Huarte / Villava / Zabaldica

Distancia Recorrida: 11400 Metros
Tipo de ruta: Abierta, Continua y Peatonal
Dificultad: 7.5

Nos ponemos los patines en el camino de Alemanes, donde tenemos un buén carril bici de asfalto, que se prolonga durante 700 metros. Foto 1.(Ansoain / Txantrea).



Tenemos que cruzar un paso de peatones con semáforo, e ir por una acera de hormigón durante 150 metros y cruzar otro paso de peatones hacia la campa de Irubide.Foto 2 (Magdalena)



En la Campa, (Foto 3) encontramos ya el firme de hormigón, de rugosidad aceptable y que seguirá apareciendo en el paseo fluvial. El recorrido por la campa hasta el siguiente paso de peatones, es de 200 metros.



Aquí podemos ver un puente románico de gran belleza y que forma parte del camino de Santiago. La foto 4 está tomada desde dicho puente.



Tomamos ya el paseo fluvial, que se prolonga unos 300 metros, hasta llegar al puente de ¨ Las Pasarelas ¨. En esta zona, antes de ser reformada, Montxo Armendariz rodó parte de la película Secretos Del Corazón (Foto 5).



Entramos en una vía de asfalto, en la cual puede haber algo de tráfico vecinal, pero muy escaso, durante unos 100 metros. Después continua como paseo fluvial peatonal, Llegamos a la granja caballar de Goñi, donde podremos ver bellas estampas de caballos, ponys, vacas, toros, etc. Todos los papás de Pamplona traemos aquí a nuestros nenes. (Foto 6). Es un tramo muy bonito.



El asfalto se acaba enseguida y reaparece el hormigón.(Foto 7) Llegamos hasta un desnivel corto y muy pronunciado.(Foto 8) Hay que tener cuidado con esta caida en forma de ¨V¨, ya que es fácil perder el equilibrio. Una vez superado este obstáculo, abandonamos el camino para recuperarlo unos metros más adelante, ya en Burlada. Este tramo del puente de las Pasarelas a la caida en ¨V¨es de 1200 metros



A partir de aquí, la calidad del hormigón degenera mucho, siendo en algunos tramos de rugosidad extrema. Pasamos por debajo del tunel de Veloso y salimos a las piscinas de Burlada (Foto 9). Aunque el suelo está muy mal, a ambos lados del camino el paseo es muy bonito, como el puente románico que aparece en la foto 10



Seguimos el paseo fluvial, sin nada especial que mencionar, aparte de ocasionales desniveles a la altura de los puentes. A unos 2000 metros desde la caida en ¨V¨, pasamos bajo el puente que sube al polígono de Areta. A partir de aquí, entramos en Huarte y el firme mejora notoriamente. (Foto 11).



A los 500 metros, encontramos el primero de varios puentes de forma cóncava, que resultan bastante peligrosos. (Foto 12)



Pasado este primer puente, tenemos un paisaje muy bonito, muy poblado de arboles a ambos lados. (Foto 13). Durante un breve espacio de tiempo, transitamos por Villava.



Pasamos por debajo de otro puente a la altura del hotel Don Carlos (Huarte) y salimos por una rampa a una acera perféctamente transitable durante 330 metros (foto 14), dejando una agrupación de huertas a la derecha.



Aquí llegamos a otro de estos maravillosos puentes cóncavos (Foto 15).



Una vez pasado este puente, seguimos por el hormigón entre huertas. Aquí, me he llegado a cruzar con algún coche e incluso con un tractor. (Foto 16)



Desde este segundo puente y una vez recorridos 500 metros, llegamos a un cruce de paso de peatones en el cual debemos de seguir recto. Pasado el cruce, entramos en un parque muy bonito, donde hay columpios, mesas, fogones y hasta una tirolina( foto 17). Es el sitio ideal para quitarse los patines un rato y andar descalzo por el cesped. Hay un cartel explicativo de la ruta completa del paseo fluvial, donde se ven muy bién todos los recorridos posibles.



Nada más salir del parque, tenemos el tercer puente cóncavo (foto 18).



Desde el puente podemos contemplar una vistas magníficas (fotos 19 y 20).





Nos encontramos apenas 50 metros más adelante, con las piscinas de Huarte, que dejamos a la izquierda (foto 21).



Un poco más adelante, llegamos a una campa espectacular (foto 22), donde hay un edificio muy curioso llamado de las naciones. Hay a esta altura otro puente cóncavo que dejamos a la derecha y que no sabemos donde lleva. Lo exploraremos para otra ruta.



Seguimos patinando, con el firme en bastante mal estado en algunos tramos, y dejamos a la derecha una agrupación de huertas con la tapia bastante alta (foto 23), por lo cual no tenemos apenas visivilidad y debemos extremar las precauciones, especialmente con las bicicletas.



Dejamos a la izquierda un bonito merendero, con campas habilitadas para pasear mascotas (muy curioso esto), hasta que llegamos al pasadizo de Huarte. (Foto 24)



Este pasadizo es muy peligroso, ya que tiene una pendiente muy pronunciada en ambos sentidos, es muy estrecho, da una curva muy cerrada y encima la visivilidad es nula. Para tratar de que la gente respete el sentido del tráfico, han puesto una especie de mediana, que lo hace más peligroso si cabe (foto 25).



Podemos encontrarnos de frente peatones con silletas, ciclistas, niños, etc. Recomiendo pasar andado al menos hasta ver lo que viene de frente. Si volvemos por este mismo camino, se añade la circunstancia de que nates de llegar a este paso, hay un desnivel considerable ya previo, con lo cual si no tenemos cuidado, podemos llegar aquí con mucha velocidad. Desde el parque de la tirolina hasta este paso, habremos recorrido 2200 metros.

Al salir del pasadizo, subimos una rampa y nos encontramos con el cuarto y último puente cóncavo. (Fot 26).



Al bajarlo hay que girar a la izquierda, donde están haciendo unas obras enormes que supongo serán de alguna nueva urbanización. Pasamos por alguna fábrica y llegamos a una cuesta muy pronunciada que es una gozada para ponerse en posición de seguridad y dejarse caer. (Foto 27)



Nada más pasarla, nos encontramos con otro parque muy grande, con mesas, fogones, etc. donde para mucha gente para ir a pescar (Foto 28). Desde el cuarto puente cóncavo, habremos recorrido 1300 metros.



Avanzamos 500 metros más y llegamos a un cruce con una cruz que señaliza el camino de Santiago y un cartel que pone Arleta. Hay una bajada muy pronunciada de gravillay aquí terminamos la ruta (foto 29). Aquí, aunque no veamos las casas, estamos a la altura de Zabaldica.



Hasta aquí, la ruta tiene 11400 metros. En general es una ruta bonita, aunque el mal estado del firme en algunos tramos y el excesivo número de obstáculos y pasos peligrosos que encontramos, le quitan encanto.

Si alguien quiere, se puede continuar bajando por el camino de grava (recomiendo quitarse los patines). Este camino solo tiene 50 metros, después volvemos a patinar sobre hormigón. Se continua durante unos 2000 metros y se llega hasta el pueblo de Iro, donde el paseo fluvial muere. No he querido incluir este tramo en la ruta, porque es muy peligroso. Tiene una bajadas y subidas muy pronunciadas, con pasos estrechos y sin visivilidad.


Que disfrutéis el paseo.



Javi